大眾(進口)-途銳
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途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格58.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途銳一直以來給人的印象都是低調(diào)大氣，懂的人自然是懂的，在我選擇2.0銳尚版駕駛一段時間之后也是非常滿意的，不論是動力還是空間還是配置，都讓我覺得這才是進口車的品質(zhì)，并且銷售及售后也非常專業(yè)，多對一的服務讓我很放心。
缺點：如果非要說有啥不滿意，應該也就是內(nèi)飾比較簡單中規(guī)中距吧。
外觀：2022款的銳尚R標更加年輕活力，整體也更適合年輕人，19寸的輪轂很大氣，方正的外觀霸氣外漏。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾較為中規(guī)中矩，但是整體的操作感受還是非常不錯的，很絲滑，還有30色的氛圍燈。
空間：途銳的空間大小是不容質(zhì)疑的，180左右的大個子坐進去也是較為寬敞的，后備箱空間也很大，車內(nèi)儲存空間也很多，完全不用擔心不夠裝。
配置：智能科技的配置，預碰撞安全系統(tǒng)讓我很滿意，提高出行安全。
動力：雖然不是3.0t,，但我覺得也足夠用了，并不會有小馬拉大車的感覺，城市出行或者自駕游動力都非常不錯的。
越野：
因為喜歡自駕游，像是川西啊這些地方提到車不久后就安排過了，路上難免有爛路，但是有自適應空氣懸架，5種模式可以調(diào)節(jié)，所以越野能力很優(yōu)秀。
油耗：差不多就10個多左右的油耗。
舒適：總體來說，途銳我還是非常中意的，畢竟已經(jīng)有20年的歷史，進口車的品質(zhì)也是看得見的。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
購買商家
成都新鴻眾汽車銷售服務有限責任公司
裸車價格57.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是2.0T的車子，不過動力方面我很滿意，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，途銳的動力真的沒的說，油門反應也很靈敏，推背感很強，對比一下我之前開過的A4 35TFSI，對比太強烈了，這個動力調(diào)校還真的看廠家的工程師，大眾的這款我認為是比較激進的調(diào)校，然后8AT的ZF變速箱也很絲滑，換擋基本感覺不到頓挫，很舒服。外觀的話略顯老氣，但從另一面來說的話也可以叫沉穩(wěn)，適合我這個年齡段的人開。車內(nèi)的氛圍燈調(diào)節(jié)，極度舒適，配合適當?shù)腂GM，很有FEEL。底盤可調(diào)的空氣懸掛，這個就很霸道了，我之前問過寶馬X5的空氣懸掛的配置，配下來差不多要100個左右的達不溜，相比之下途銳很良心了，我估計這也是國內(nèi)能買到最便宜的帶空氣懸掛的進口車了吧。車內(nèi)超大的全景天窗讓我很舒適，視線通透，不擋光，老婆開車的時候我就坐在副駕，椅背往后仰，抬頭望天，很愜意。優(yōu)點的話還有很多，我只是撿了一些近期用車帶給我驚喜的優(yōu)點重點說說哈，沒有提到的不代表就不是優(yōu)點了，哈哈……
缺點：吐槽一下泊車輔助功能，雞肋，坑爹，一點都不好用，我提車到現(xiàn)在用過幾次，沒一次成功的，最后全部是我手動倒車，這個功能還不如沒有，讓人期望值過高，然后又過度失望。后備箱空間很大，不錯，但是后排的空間有點小了，我1米8的身高，所以開車的時候座椅比較靠后，然后坐主駕后排的乘客就不太友好了，腳部空間有點小，每次都還要我調(diào)到我不舒服的位置上才能滿足后排的乘坐，難怪現(xiàn)在國內(nèi)的車子動不動就加長，進口車的短軸的確有些不夠看。然后說下音響品質(zhì)，我之前聽說途銳都配有丹拿音響，結(jié)果訂車的時候一問，才發(fā)現(xiàn)只有頂配有，其他都是原廠的，哎，音質(zhì)真的要吐槽一下，爛。。。聲音稍微開大點竟然還有破音的情況。。。即便是原廠音響也用用心嘛……
外觀：外觀低調(diào)，沉穩(wěn)，但是略顯老氣，哈哈，不夠年輕，如果把中網(wǎng)換成黑色的就好了，后面有一個小的擾流板，很精致，不知道是不是真的有空氣動力學的效果。其他都還不錯，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，木紋的裝飾板，中控的鋼琴烤漆面板，都很有質(zhì)感。然后就是可調(diào)節(jié)的多色氛圍燈，極度舒適，我照了兩張不同顏色的，大家可以看看對比一下，特別是夜晚開車真的很舒服。
空間：空間表現(xiàn)一般，除了后備箱的空間讓我滿意，其他的其實挺一般的，這估計是因為進口車的原因，沒有加長軸距，所以后排空間略顯小，日常還是夠用的。如果兩個人用車就綽綽有余了，帶上一家人出行的話將個爛就。
配置：配置還是挺豐富的，有空氣懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)就已經(jīng)超值啦！
動力：動力很猛，雖然只是2.0T，但是很猛，完全夠用，我不知道大眾廠家的工程師是怎么調(diào)校的，其他廠家同樣2.0T的車子，區(qū)別真的大了，踩半天沒反應，渦輪遲滯嚴重，轉(zhuǎn)速拔高后車子依然沒有那種強勁的推背感，跟開個2.0自吸沒啥區(qū)別，所以途銳的動力我還是非常滿意的。
越野：
操控不錯，這么大的車子我老婆都能很輕松的駕馭，更不要說我了，輕便簡潔，轉(zhuǎn)向蠻精準，而且各種駕駛輔助系統(tǒng)也很好用。
油耗：油耗還行，目前10.8L的油耗，畢竟2噸多的車子，油耗高點正常。我提車時間才一周，比較短，等過些時間，我跑幾趟高速再實測一下途銳的真實高速油耗是多少，就知道了，估計差不到哪兒去。
舒適：第一個要說的就是全景天窗，極度舒適，然后就是真皮打孔座椅，還帶通風和加熱，很人性化的配置。真皮座椅手感不錯，據(jù)說這個座椅是有個什么德國人體工學認證的，就是這個座椅是完美符合人體工程學來設計的，不管他真實還是虛假，反正有這么一說，就當他是真的了。
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購買時間2022年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格74.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，底盤升降非常實用。360非常好用。
缺點：內(nèi)飾顏色，不能選擇個性化顏色。沒有七座的版本
外觀：外觀漂亮，尾部圓潤。非常喜歡。車燈非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不能有個性。可惜了。想選什么顏色就選什么顏色，可惜沒有
空間：我有足夠的空間。我和我的家人都不高。
配置：這個價格，買一臺進口的車已經(jīng)很不錯了。帶空氣懸掛，全時四驅(qū)系統(tǒng)。
動力：速度快，動力好，買的時候，就看中了動力。
油耗：油耗還行，開得快，在郊區(qū)用的多。
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購買時間2022年09月
購買地點山西 太原
裸車價格73.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在高速行駛的時候，途銳給我一種安心的感覺，加油速度快，剎車反應快。
缺點：讓人不滿意的是起步時必須猛踩油門，車內(nèi)沒有豪華感
外觀：越來越喜歡途銳的外觀，年輕，時尚，黑色套件運動感和便利性
內(nèi)飾：晚上開車，燈光很好，一點都不比 B馳差。
空間：我很滿意途銳的空間，軸距2899 mm，通過性好
配置：這輛車動力很強，加速快，開起來很舒服，外觀也很大氣，我很喜歡。
動力：途銳開起來很方便，我個子不高，開起來一點都不吃力，視野也不錯，操控起來非常輕松。
油耗：市區(qū)基本10升左右，現(xiàn)在跑高速，9.7 L3.0，還算滿意。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格74.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途銳無論是外觀還是內(nèi)在，我都很滿意。
缺點：好不容易到手的途銳，到現(xiàn)在為止，我還沒有什么不滿意的地方。
外觀：我最喜歡的就是途銳全身黑色，所以我買了黑武士。很耐看
內(nèi)飾：途銳的內(nèi)室我最喜歡的還是它的大 LCD頻和氛圍燈，尤其是在晚上，超炫。
空間：我覺得途銳對于家庭用車來說，空間還是很大的。
配置：當然，途銳的性價比也是毋庸置疑的，很多人都在對比X5和Q7。最終，我選擇了途銳。拋開品牌不談，途銳的性價比毋庸置疑。當然拉，買X5Q7，買途銳，我不在乎品牌，只在乎體驗。
動力：途銳的駕駛感很好，之前他還在猶豫要不要買一輛3.0T的途銳。果然，3.0版本的途銳才是途銳的靈魂所在。
油耗：以前的途銳，耗油量很大，但這輛新的途銳，卻是非常的滿意�，F(xiàn)在磨合期后油耗還算穩(wěn)定，11個不到12個油。對于一輛 SUV來說已經(jīng)是非常省油的了。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格74.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車經(jīng)歷：
缺點：我喜歡開快車，這車油門太重了，我一個人開車總是喜歡運動模式，所以在市區(qū)開15升左右的油耗，綜合油耗還不錯，11.8升，銳享缺少后輪轉(zhuǎn)向和丹拿音響非常遺憾，內(nèi)飾做工仍然偏塑料感，略粗糙，看了卡宴沒有選裝，感覺還是塑料的，總算找到了平衡，同樣配置的卡宴要一百多萬，我覺得沒必要為了一個車標再花幾十萬。
外觀：這是他第一次去店里看途銳3.0曜黑版，外觀黝黑，銷售人員說有運動套件。
內(nèi)飾：30色氛圍燈，晚上特別漂亮，十八個座椅調(diào)節(jié)，座椅通風加熱，對于喜歡自駕游的我來說，這些功能都是多年來自駕游夢寐以求的。
空間：空間很大，坐在上面一點都不覺得壓抑，坐在后排很舒服，坐在第二排，坐三個成年人綽綽有余，而且腿部空間很大，后備箱也很大。
配置：拋開價格不談價值，同級車性價比高，配置無可挑剔，中大型 SUV略顯局促，我看過無數(shù)車，個人認為途銳是最好的車之一，朋友的奧迪Q7和奔馳 GLE都試過了，對比過各種車型，動力、舒適性、越野性都很好，基本鎖定了途銳。
動力：我喜歡開快車，一開始加速不是很快，一個人開的是運動模式，另一個人開的是標準模式。三千公里的時候，我感覺到了一種挫敗感，可能是電腦適應了我踩油門的感覺，沒有以前那么強烈了。
油耗：他用了三個月的車，跑了五千多公里，因為疫情的原因，他只能在市區(qū)里跑來跑去，市里的油耗是15，現(xiàn)在油耗是11.8。
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購買時間2022年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格74.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對途銳的十種駕駛模式非常滿意，尤其是在冬天的時候，夏天的時候，不管是走沙路還是雪地，都能適應各種路況，而且途銳的操控性非常好，在公路上和越野中都很好，是我開過的最舒服的車，空氣懸架更是超乎我的想象，全新一代的途銳懸掛系統(tǒng)可以升降11厘米。
缺點：后座雖然不是特別豪華，但是整體感覺還是不錯的
外觀：外觀真的沒話說，個人喜歡這個外觀，我肯定特別滿意；
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很時尚，我最喜歡的一點就是大屏幕偏向駕駛座。
空間：總體來說，家用還是綽綽有余的。
配置：性價比還是很高的，買途銳最主要的原因就是性價比，跟奧迪、寶馬比起來，我不喜歡太張揚，買車是為了自己，不是為了別人。
動力：3.0T的加速不用擔心，動力很強，加速也很快。
油耗：高速8公里左右，市區(qū)平均12公里左右即可。
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